C.U.C. Trasparenza

Dettaglio gara

AFFIDAMENTO IN CONCESSIONE TRIENNALE DEI SERVIZI DI RIPRISTINO DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZA E VIABILITÀ POST INCIDENTE, MEDIANTE PULITURA ED EVENTUALE MANUTENZIONE STRAORDINARIA DELLA PIATTAFORMA STRADALE E SUE PERTINENZE; INTERVENTI ESEGUITI IN SITUAZIONI DI EMERGENZA; INTERVENTI DI RIPRISTINO DELLO STATO DEI LUOGHI, PER DANNI ALLE INFRASTRUTTURE STRADALI INTERESSATE DA INCIDENTI

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Gara aggiudicata a "SOS STRADE srl unipersonale"!

Scelta del Contraente: Procedura Aperta

Struttura Appaltante: Comune di Rende

Cig: 8581807B29

Cup: 8581807829

Stato: Aggiudicata

Oggetto: AFFIDAMENTO IN CONCESSIONE TRIENNALE DEI SERVIZI DI RIPRISTINO DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZA E VIABILITÀ POST INCIDENTE, MEDIANTE PULITURA ED EVENTUALE MANUTENZIONE STRAORDINARIA DELLA PIATTAFORMA STRADALE E SUE PERTINENZE; INTERVENTI ESEGUITI IN SITUAZIONI DI EMERGENZA; INTERVENTI DI RIPRISTINO DELLO STATO DEI LUOGHI, PER DANNI ALLE INFRASTRUTTURE STRADALI INTERESSATE DA INCIDENTI

Descrizione: La concessione ha per oggetto la gestione del servizio di ripristino delle condizioni di sicurezza e viabilità della sede stradale dell’Ente interessata da incidenti, come meglio specificato all’art. 3 del Capitolato d’Oneri

Importo di gara: € 204.000,00

Scelta del Contraente: Procedura Aperta

Tipo di appalto: Servizi

Criterio di aggiudicazione: Offerta Economica Più Vantaggiosa

Modalità di partecipazione: Telematica

R.U.P.: Avv. Mario Zimbo

Data di pubblicazione: 13/01/2021

Data scadenza presentazione chiarimenti: 25/01/2021 12:00 - Europe/Rome

Data di scadenza bando: 02/02/2021 12:00 - Europe/Rome

Caricamento busta amministrativa e tecnica

Da: dalla data di pubblicazione della gara
A: 02/02/2021 12:00 - Europe/Rome

Data prima seduta pubblica amministrativa 03/02/2021 09:30 - Europe/Rome

Caricamento documentazione integrativa

Da: 15/02/2021 18:00 - Europe/Rome
A: 19/02/2021 10:00 - Europe/Rome

PROCEDURA DI GARA SENZA OFFERTA ECONOMICA

Riepilogo documentazione

Determina a contrarre - DET-DIRI-N.-319-20 DETERMINA A CONTRARRE.pdf
Determina di approvazione schema bando - DET.pdf
Allegato: Bando di gara - SCHEMA BANDO DISCIPLINARE.pdf
Bando di gara - BANDO-DISCIPLINARE.pdf
DGUE - DGUE-1.doc
ALLEGATO 1 - ALLEGATO 1 - DOMANDA AMMISSIONE.docx
ALLEGATO 2 - ALLEGATO 2- Modello Dichiarazione avvalimento.docx
ALLEGATO 3 - ALLEGATO 3 -Modello CONCORRENTI IDENTITà PLURISOGGETTIVA.docx
ALLEGATO 4 - ALLEGATO 4 patto di integrità.pdf
capitolato - CAPITOLATO D'ONERI .pdf
AVVISO DI RETTIFICA - AVVISO DI RETTIFICA.pdf
Documento generico di gara - AVVISO DI RETTIFICA.pdf
Determina di nomina commissione - DETERMINA 8-21 NOMINA COMMISSIONE GIUDICATRICE.pdf
Allegato: Curriculum Commissario di gara - CV MINUTOLO.pdf
Allegato: Curriculum Commissario di gara - CV Nicolino CUSCINO.pdf
Allegato: Curriculum Commissario di gara - curriculum_vitae_condino.pdf
Graduatoria provvisoria - graduatoria provvisoria (2).pdf
Avviso Esito di gara - AVVISO APPALTO AGGIUDICATO.pdf
Determina di aggiudicazione definitiva - det dir 212-21 aggiudicazione.pdf

Chiarimenti

1 Buongiorno, con la presente, sia consentito porre alla cortese attenzione della Stazione Appaltante la risoluzione dei quesiti di seguito brevemente riportati. Quesito n. 1 - Iscrizione Albo Nazionale dei Gestori Ambientali Categoria 4 – Art. 12 e 16.2 del Bando Al riguardo si chiede di poter confermare che potranno essere ammessi alla procedura anche gli operatori economici iscritti unicamente alla Categoria 5 ANGA, in quanto: a)l’operatore iscritto alla sola Categoria 5 ANGA può regolarmente svolgere anche le attività di raccolta e trasporto di rifiuti speciali non pericolosi prodotti da terzi di cui alla cat.4; b)conformemente, con circolare del Ministero dell’Ambiente n. 240/ALBO/PRES del 09.02.2011, l’iscrizione alla Categoria 5 ANGA è stata ritenuta assorbente di quella in Categoria 4 e c) in tal senso, dispone anche l’art. 212, comma 7 del D.lgs. 152/2006 (Codice dell’Ambiente), secondo cui “gli enti e le imprese iscritte all’Albo per le attività di raccolta e trasporto dei rifiuti pericolosi sono esonerate dall’obbligo di iscrizione per le attività di raccolta e trasporto dei rifiuti non pericolosi”; Per quanto sopra la categoria 5 ANGA risulta di rango superiore rispetto alla categoria 4 poiché soddisfa pienamente la finalità compresa in una gestione unitaria di raccolta e trasporto dei rifiuti speciali, pericolosi e non pericolosi. Quesito n. 2- Nuovo Registro per la Tracciabilità dei ex l. 12/2019 – Art. 12 ult. capoverso del Bando Sempre con riguardo ai requisiti di carattere generale e professionale prescritti dalla lex specialis, atteso che la normativa istitutiva del REN ex L. 12/2019 non è ancora esecutiva, si chiede di poter confermare che il requisito di cui all’art. 12 ult. capoverso del Bando costituisca requisito di esecuzione a condizione che sia data esecutività alla normativa de qua. Quesito n. 3 -Interventi di ripristino pertinenze stradali danneggiate – Art. 1 del Capitolato. Al riguardo si chiede di voler cortesemente confermare che gli interventi di ripristino e sostituzione delle pertinenze stradali, ricompresi nella categoria di interventi standard a norma dell'art. 1 del Capitolato, saranno richiesti al concessionario solo se ricorre la possibilità di recuperare i costi presso la Compagnia Assicurativa del Responsabile civile e in tal senso di poter confermare che tali prestazioni vanno esclusi dal novero degli interventi da eseguirsi anche senza individuazione del veicolo responsabile. Ciò in quanto: a) gli interventi di ripristino delle infrastrutture stradali costituiscono una tipologia di interventi del tutto differenti rispetto agli interventi di ripristino stradale post incidente eseguiti con aspirazione dei liquidi e recupero dei detriti di dotazione funzionale dei veicoli; si tratta infatti di interventi che comportano ingenti oneri economici, poiché si richiede l’impiego di mezzi, strumentazioni e personale con costi che variano senza soglia, in base alla specifica tipologia di lavori da eseguire; b) non potendosi conoscere in anticipo la natura, né l’entità degli interventi per i quali l’operatore economico potrebbe essere chiamato ad intervenire, si avrebbe una grave esposizione patrimoniale con importi indefiniti e indeterminati anche rispetto al valore presunto del contratto. Si pensi a titolo esemplificativo a lavori estremamente onerosi quali ad esempio quelli conseguenti ad un ponte lesionato a seguito del passaggio di un camion pirata, a seguito del quale si renda necessario provvedere alla riasfaltatura di un tratto di strada; c) la previsione in commento, trasformerebbe il servizio di ripristino post incidente in una attività di manutenzione ordinaria, la quale però andrebbe remunerata direttamente dall’Amministrazione, pena l’assoluta anti-economicità dell’affidamento. Quesito n. 4 - Tempi di intervento – Criterio di valutazione C2 – Art. 7 del Capitolato In quarta istanza, si chiede di voler confermare che i tempi di intervento da considerare ai fini della predisposizione dell’offerta , sono quelli indicati nella griglia dei criteri di valutazione al criterio C2 (“30 minuti dalla chiamata nelle ore diurne dei giorni feriali, sabato incluso”) e che – perciò – non si debba tenere in considerazione il tempo di intervento di “45 minuti per i giorni festivi ed i sabati” indicato all’art. 7-ultimo punto del Capitolato. Grati per la cortese attenzione e in attesa di gentile riscontro, si porgono cordiali saluti.

Risposta 1: si conferma che la categoria 5 dell’Albo Nazionale dei Gestori Ambientali è assorbente della categoria 4 richiesta negli atti di gara. Risposta 2: Si conferma che il predetto requisito costituisce condizione di esecuzione dalla data di esecutività della norma di riferimento Risposta 3 Non risulta ammissibile variare le condizioni e/o requisiti di partecipazione di una procedura di gara in corso di espletamento. Inoltre si evidenzia che, trattandosi di affidamento di servizi in concessione, è in capo al concessionario il rischio operativo, ai sensi dell’art. 165 c. 1 del D-Lgs 50/2016. Risposta 4 i tempi di intervento da considerare ai fini della predisposizione dell’offerta sono quelli indicati all’art. 7 del Capitolato. Sulla riduzione di tali tempistiche offerta in sede di gara saranno attribuiti i punteggi previsti nel bando disciplinare di gara e, in particolare: - punti 3 per riduzione dei tempi d’intervento di 5 minuti; - punti 6 per riduzione dei tempi d’intervento di 10 minuti; - punti 10 per riduzione dei tempi d’intervento di 15 minuti.

2 Buongiorno, con la presente si chiede di Voler chiarire se risulti necessaria l'iscrizione al nuovo registro per la tracciabilità dei rifiuti (definito REN o RENTRI) non ancora operativo.

Si invita a consultare la risposta n.2 relativa al chiarimento n.1

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